据海关总署统计显示，今年1月-5月，成都国际铁路港综合保税区（简称“铁路港综保区”）进出口值同比增长32.1%。

       成都国际铁路港表示，为了助企纾困稳外贸，铁路港综保区依托“中欧班列+综保区”双重叠加优势，打造大宗矿产品、整车、跨电商品等三类商品物流分拨中心。目前，三类商品物流分拨中心建设日益成型成势，发挥货物集聚的枢纽效应，为成都“稳外贸”提供了强力支撑。

支持新兴业态发展

       在成都国际铁路港综保区跨境电商保税仓库内，工作人员将一件件商品分拣打包、加贴运单、装车发运。在今年“618”期间，法国的红酒、意大利的母婴产品、德国的保健品等跨境电商商品从成都国际铁路港综保区出区，送往消费者手中。

       据悉，2022年1月-5月，铁路港综保区跨境电商保税备货模式（1210监管方式）进口超2亿元，同比增长约1.7倍。

       近年来，铁路港综保区着力打造跨境新业态，推动跨境电商业务发展进入快车道，业务量大幅增长。目前正打造的跨境电商保税备货物流分拨中心，支持企业开展保税展示业务并扩大商品规模和品类，同时结合企业特点综合评估业务风险，实施企业分类管理，有效提升跨境电商人工审单效率，优化了营商环境。

优化整车监管模式

       据成都海关统计，仅仅是今年1月-5月，就有1877辆整车通过铁路港综保区实现进口、货值5.4亿元，同比分别增长13.8倍、12.6倍。当这些崭新的进口整车整齐列队停泊在铁路港综保区的时候，一个蓬勃发展的整车保税仓储物流分拨中心有了具象呈现。

       成都国际铁路港为企业提供的‘班列+保税’进口整车监管方案，实现随到随检，确保企业‘零延时’通关。据悉，成都国际铁路港定制化修建西南首条综保区内的CMA、CNAS标准整车检测线，相较于之前需要在口岸内检测后再短转入区，最大限度减少汽车转场次数，提升物流效率，降低车损风险。

       对于整车保税仓储物流分拨中心的平行进口车保税展示业务，保税车城是海关特殊监管区以外的保税展示车城,企业前期只需支出购车款的10%—20%就能完成车辆的展示，大大降低经销商的资金占用和成本，同时也降低企业运营风险。

发挥综保区保税优势

       成都海关统计，今年1月-5月，铁路港综保区进口锌精矿4.1万吨、货值3亿元，同比分别增长356.7%和501.2%。目前，进口锌精矿主要服务成德眉资等地区新材料、新装备等重点产业，未来将进一步延伸产业链条，以通道带贸易，以贸易聚产业，实现产业聚集效应。

       根据大宗商品特点及运输企业实际，成都国际铁路港多部门强化“区港联动”，通过优化场站操作，规范物流作业来提升综保区仓储效能，提前做好报关单审核，采用汇总征税、“先放后检”等优惠措施，进一步提升监管效能，帮助企业提质增效。

     “综合保税区作为四川对外开放的重要平台，在对外贸易、吸引外商投资、促进产业转型升级、统筹国内国际两个市场两种资源等方面发挥着重要作用。”成都海关所属青白江海关副关长刘良介绍，“我们抽调业务骨干成立矿产品工作专班，深入企业调研，提前做好风险评估、措施保障、政策指引，优化进出综保区监管流程，发挥高科技智能设备（H986）快速扫描审图查验优势，提升口岸查验作业效率。”

相关信息：

       成都国际铁路港综合保税区位于成都青白江自贸试验区，于2021年1月28日正式集中封关运行，规划面积1.03平方公里，其中保税仓库建筑面积为6.7万平米，标准化厂房总规划建筑面积43.3万平米，一期厂房28万平米于2021年1月修建完成。铁路港综保区重点发展智能家电、物流智能装备、电脑外设保税加工等先进制造业，配套发展以跨境电商及适欧适铁大宗商品为重点的国际贸易，以平行车及汽车零配件等为重点的保税物流业，以机电检测维修、艺术品保税展示、国际结算为重点的保税服务业，打造面向亚欧大陆桥和国际陆海贸易新通道开放需求的“一带一路”外向型产业聚集区。